|
Считаю, что самая дикая вещь на данный момент - это электромобиль. Использование ЭМ допустимо крайне ограничено, и там, где переизбыток генерации электроэнергии (причем с малой маневренностью регулирования генерируемой мощности). Хороший пример - Франция, где 84% потребностей покрывают АЭС, ночью энергия дармовая - реактор на ночь не приостановишь: вот и катаются по городу Парижу community cars. В других же странах - люди до хрипоты кричат а пользе ЭМ, даже не пытаясь включить собственную голову.
Если нет АЭС или "альтернативных источников энергии", то приходится жечь уголь/газ/мазут.
Давайте посчитаем вместе. КПД теплоэлектростанции - порядка 30%. (АЭС, к слову, тоже - 2/3 уходит с паром в небеса, АЭС это тоже один из видов теплогенерирующих станций). Причем жгут в основном уголь (40% станций), а сжигание угля тот еще подарочек (кроме вкусняшек типа СО, летучей золы, несгоревшего пылевидного топлива, серного и сернистого ангидрида, оксид азота и т.д. остается угольная зола, причем с тяжелыми металлами и, вуаля, с сильно повышенной радиацией. Ну ок, сгенерили. Теперь надо подать по проводам, в которых, по оценкам Accenture совместно с IBM, потери составляют до 70%. (ну возьмем 40% усреднено). А теперь - КПД аккумуляторов. И, простите, тут еще тоже далеко до 100%, я не говорю уже о их производстве и утилизации. Возможно, у нового он и близок к 90, но потом снижается. Предлагаю немного завысить и взять хотя бы 85%. А теперь - тадам! - КПД самого электродвигателя. Тоже не 100%, но у современных близок в 90%. Считаем?
0,3 х 0,4 х,85 х 0,9 = 0,0918. 9% КПД! По сравнению даже с 30% КПД у среднего ДВС - это стыд. А теперь вишенка - как обогреваться зимой? у ДВС часть от тех 70% "в небо" идут на обогрев салона, хотя для Парижа, возможно, оно и не важно - там вон на мопедах гоняют. А вот где нет Гольфстрима - уже приходится существенную часть тратить на обогрев, что сильнее ухудшает КПД.
Итого: минимум 3 раза энергии больше надо сжигать, и засрать атмосферу - парниковыми газами и сажей, а землю - золой с тяжелыми металлами и радиацией, чтобы поездить на "экологически чистом транспорте"!
|