Этиология и патогенез московских пробок

[Удвой Покуров]

Вот поэтому мы ИТ-шники, а не градостроители. Главное - не просто делать, как удобно людям. На всех не угодишь. Можно убрать трамваи, для начала. Потом снова сделать. А потом, например, снова убрать, и сделать монорельс. Тут государственное мышление нужно, это вам не кнопочки на клавиатуре жать а "эксперты" - да кто их слушает, "были бы такие умные, сами бы сидели в этом кресле". И в этом, кстати, основная проблема... Что, сами не встречались с ситуацией, когда бизнесу рассказывали очевидные для него вещи? И когда они все-таки делали по-своему, проявляя настойчивость на грани самодурства?