Живая легенда в России

[axm2017]

Да да я помню вашу теорию о том что Маск наркоман и всего добились другие а ему просто повезло
И так 10 раз.
Но вы держите нас в курсе кто там ещё истерит в Австралии. Страшно у вас.

[macklakov]

Цитата:

Сообщение от axm2017

Да да я помню вашу теорию о том что Маск наркоман и всего добились другие а ему просто повезло

Последние 10 лет Маск чаще лежал, чем преуспевал. А начиная с tweeter совсем скис.

Цитата:

Сообщение от axm2017

Но вы держите нас в курсе кто там ещё истерит в Австралии. Страшно у вас.

Так уже всё. Это просто истерика. Нежелание принимать реальность.
Тасмания уже 100% возобновляемая. Южная Австралия регулярно выходит на 100% уровень. Остальные штаты резво догоняют.
Китай так вообще шокирует. Буквально 4 года назад у них воздух отравленный был. А теперь почти нет гари.
Даже если олигархи, ввалив бабла в лоббирование и подкуп избирателей, склонят выборы на свою сторону, они мало чего добьются.
Возобновляемая энергетика вышла за рамки борьбы за экологию. Теперь это вопрос коммерческой выгоды. Экономии. Поэтому всё.

[ice]

Цитата:

Сообщение от macklakov

Даже если олигархи, ввалив бабла в лоббирование и подкуп избирателей, склонят выборы на свою сторону, они мало чего добьются.
Возобновляемая энергетика вышла за рамки борьбы за экологию. Теперь это вопрос коммерческой выгоды. Экономии. Поэтому всё.

Вы похоже в доле

[axm2017]

Цитата:

Сообщение от macklakov

Последние 10 лет Маск чаще лежал, чем преуспевал. А начиная с tweeter совсем скис.
.

Neuralink, Tesla и Ко, SpaceX, Starlink да и тот же X молча встали и ушли в ужасе. Оказывается они скисли порой даже не начавшись.

Цитата:

Сообщение от macklakov

...
Китай так вообще шокирует. Буквально 4 года назад у них воздух отравленный был. А теперь почти нет гари..

Расскажите еще байки про Китай и 4 года что ходят у вас в Австралии. Реально же шокирует.

[Владимир Максимов]

Статья от 23 Декабря 2019 (почти 5 лет уже), но показалось интересной в свете повторяющегося "заклинания" о новой технологической революции.

В Москве признали неэффективность электробусов

[axm2017]

Тут надо помнить что Москва оленевод и попилы сделают неэффективным все что угодно.
Вечное перекладывание асфальта уже откровенно запаривает. Поэтому электробусы понятно что станут дотационными: куча народа хочет жить как дорожники.

[Владимир Максимов]

Цитата:

Сообщение от axm2017

Тут надо помнить что Москва оленевод и попилы сделают неэффективным все что угодно.
Вечное перекладывание асфальта уже откровенно запаривает. Поэтому электробусы понятно что станут дотационными: куча народа хочет жить как дорожники.

Для меня в этой статье важны не столько цифры (надо же еще "правильно посчитать" ), сколько некоторые вещи, о которых просто не задумываются

Россия страна северная и по полгода температура ниже нуля. Аккумуляторы при такой температуре разряжаются очень быстро. Значит, нужен обогреватель. Но! Обогреватель вовсе не от аккумулятора. Мы же именно его и греем. Т.е. реально, автомобиль не очень-то "электро" получается. Как минимум - гибрид

Основная стоимость электро-автомобиля - это стоимость аккумулятора. При этом "срок эксплуатации" относится вовсе не к аккумулятору, а к самому "авто". Тот факт, что минимум дважды за этот срок придется поменять аккумулятор (удвоить стоимость) как-то скромно умалчивают

Т.е. на практике возникает ряд "нюансов", которые сильно меняют представление об "экологичности" и "экономичности"

[LETTO]

Цитата:

Сообщение от Владимир Максимов

Статья от 23 Декабря 2019 (почти 5 лет уже), но показалось интересной в свете повторяющегося "заклинания" о новой технологической революции.

В Москве признали неэффективность электробусов

Технологическая революция идет. Это факт. Конкретный автобус никак ее не отменит.
Согласен, что с этими автобусами мэрия поторопилась. Больше на пиар смахивает.
Но электросамокаты, электровелосипеды, электромопеды уже вполне по Мск рассекают. Выгодно же. С авто мы пока сильно отстаем.

Ну и революция не стоит на месте. Электробусы только недавно появились. А вы уже делаете выводы, что революция провалилась) А мы еще по моему только на начальном этапе.

[ice]

Цитата:

Сообщение от Владимир Максимов

Основная стоимость электро-автомобиля - это стоимость аккумулятора. При этом "срок эксплуатации" относится вовсе не к аккумулятору, а к самому "авто". Тот факт, что минимум дважды за этот срок придется поменять аккумулятор (удвоить стоимость) как-то скромно умалчивают

за пять лет стоимость батареек могла поменяться в меньшую сторону, тк технологии развиваются. а так проблемы с низкой температурой никто не отменял

[axm2017]

Цитата:

Сообщение от Владимир Максимов

Россия страна северная и по полгода температура ниже нуля. Аккумуляторы при такой температуре разряжаются очень быстро. Значит, нужен обогреватель. Но! Обогреватель вовсе не от аккумулятора. Мы же именно его и греем. Т.е. реально, автомобиль не очень-то "электро" получается.

И тут смотрим всякие Уссурийски и прочие ДВ: собственно до санкций электрички шли потоком именно туда (Москва всякие Тесла а ДВ -япошки) что показывает что видимо все таки выгодно если обслуживать и прочее

[pitersky]

Цитата:

Сообщение от ice

Вы похоже в доле

Думаю, что не в доле дело. Просто когда из каждого утюга орут про "прогрессивную возобновляемую электроэнергию"(с) - проще всего взять и поверить в это. А то, что возобновлялка сидит на дотациях - да кому это интересно))))))