Шанс на победу: обойдет ли «1C» конкурентов с помощью импортозамещения

[Morpheus]

Ну, давайте посмотрим на статистику…
Из нее следует, что выпуск строительных кирпичей упал в годовом исчислении на 10%, обуви – на 18,1%, стиральных машин – на 20,5%, деревянных шкафов — на 29,2%, журналов — на 29,6%, трикотажных изделий – на 37,5%, золотых и серебряных цепочек – на 58,3%, телевизоров и мониторов – на 68,8%. То есть – сокращение производства предметов потребления. «Группы Б», налицо. Сокращение, несмотря на падение рубля, которое должно бы было сделать местную продукцию крайне конкурентоспособной, и расходящейся как горячие пирожки.
Но может быть это так, маневр ресурсами, которые сосредоточены на производстве средств производства? Ага, держите карман шире… Оказывается, производство тракторов за год сократилось на 36,3% (кто-то там рассказывал трогательные байки об импортозамещении и продовольственной безопасности, аж слезу вышибало…), металлорежущих станков – на 43,2% (это сразу и к вопросом восстановления обрабатывающей промышленности, и перевооружению армии), троллейбусов – на 75% (троллейбусы жальче всего – выжить бы из городов небезопасные и занимающие массу места маршрутки…).

Источник

Цитата:

Сообщение от Morpheus

Ну, давайте посмотрим на статистику…

Цифры и выводы статьи противоречат полной статистике на которую ссылаются
"Индекс промышленного производства1) в январе-мае 2015г. по сравнению с январем-маем 2014г. составил 97,7%, в мае 2015г. по сравнению с маем 2014г. - 94,5%, по сравнению с апрелем 2015г. - 98,6%."

http://www.gks.ru/bgd/free/B04_03/Is...tg/d05/115.htm


У автора имеет место быть банальное жонглирование цифрами чтобы натянуть сову на глобус.

Цитата:

Сообщение от Morpheus

троллейбусы жальче всего – выжить бы из городов небезопасные
…

Троллейбус - это отрыжка прошлого и недоавтобус, который в силу косности мышления пока еще жив. Их исчезновение эволюционно правильно.