Этиология и патогенез московских пробок

[macklakov]

Цитата:

Сообщение от Ace of Database

Основная часть народа ездит на маршрутках, наверное потому, что их маршруты более удобные.

Ну пусть маршрутки по этим полосам ездят. Какая разница? Главное чтобы общественный транспорт стал удобной, надежной и комфортной альтернативой автомобилям.
Чем больше народу будет общественным ездить, тем чище будет город и свободнее дороги. За особо хорошие дороги и въезд в центр стоит брать деньги. Бесплатной парковки в центре вообще не должно быть.
И будет тогда если не полное щастье, то хотя бы приемлимый трафик и понятные правила.

[MikeR]

Помимо всего прочего я не понимаю, почему не строят верхнее/легкое/наземное метро. Цена вопроса - в разы меньше подземки, выбросов никаких, пересечений с другими видами транспорта нет. Сделали как всегда убогенькую демку на севере. Вагонов кот, что называется, наплакал, скорость, как на велосипеде, цена, как на самолет, То есть идею испортили как всегда. А ведь этой сетью можно не только ближнее, но и дальнее подмосковье связать, да и конкуренция электричкам была бы существенная.