Стирание грани между личным и общественным транспортом

[komar]

Конечно, будут проблемы. Конечно, их решат. Конечно, решение не всех устроит, иначе и быть не может. Известны, например, такие курьёзы, как сохранение должности кочегара на тепловозах по требованию профсоюзов, однако в целом, как правило, луддитов просто разгоняют палками.

Что до "этики автопилотов", то тут, вероятно, никаких "законов робототехники" изобретать не станут - как не стали их придумывать для машинок, управляющих самолётами или поездами. Никаких решений о выборе автопилот принимать не будет - достаточно просто алгоритма, который тормозит при виде препятствия на дороге. Не получилось затормозить - се ля ви. Собственно, так сейчас и происходит - https://geektimes.ru/post/277970/ Чуду даже не обязательно знать, что именно за препятствие он встретил. Ну, и увеличение числа "автопилотируемых" автомобилей и улучшение качества автомагистралей увеличит безопасность. Возможно, в городах перейдут на более низкую скорость движения, что будет компенсироваться уменьшением пробок.